4343 brasatura foglio di lamiera di lamiera striscia di lamina è una lega ipoeutetica Al-Si con un punto di fusione di 590-610 °C, che è superiore al contenuto di Si di lega di alluminio 4043. Ha le caratteristiche di basso punto di fusione, gamma di solidificazione stretta e buona fluidità, che favorisce il restringimento della saldatura durante la solidificazione per ridurre le crepe e viene utilizzato come strato di rivestimento di lamiere composite di brasatura...
1.L'introduzione di 4343 nastro di lamiera di alluminio brasato
4343 brasatura foglio di lamiera di lamiera striscia di lamina è una lega ipoeutetica Al-Si con un punto di fusione di 590-610 °C, che è superiore al contenuto di Si di lega di alluminio 4043. Ha le caratteristiche di basso punto di fusione, gamma di solidificazione stretta e buona fluidità, che favorisce il restringimento della saldatura durante la solidificazione per ridurre le crepe e viene utilizzato come strato di rivestimento di lamiere composite. Il rivestimento in lega AI-Si può essere utilizzato come strato di brasatura, che svolge un ruolo di brasatura nella brasatura ed è un materiale di brasatura per il collegamento di tubi rivestiti, piastre rivestite e alette rivestite.
La lamina rivestita in lega di alluminio a tre strati 4343/3003/4343 è il materiale di trasferimento del calore in alluminio più tipico e più utilizzato.
4343 /3003/7072 è un nuovo tipo di piastra di brasatura in lega di alluminio. Rispetto alle tradizionali piastre di brasatura in lega di alluminio 4343 /3003/4343, 4045 /3003/4045 e ad altre piastre di brasatura in lega di alluminio, le piastre di brasatura in lega di alluminio 4343 /3003/7072 hanno una migliore resistenza alla corrosione e prestazioni di brasatura.
2.Le specifiche del nastro di lamiera di alluminio brasato 4343
*Lega: 4343
*Temperamento: O,H12,H22,H14,H24,H16,H26,H18,F,H112 ecc.
*Spessore: 0,05 mm~6 mm
*Larghezza foglio: 450mm -2200mm; larghezza bobina: 5mm-2200mm
*Lunghezza: 500-15000mm o Arrotolato, diametro esterno bobina: Max 2500mm
*Forma di consegna: foglio di alluminio: 0,05 mm ~ 0,20 mm; forma della piastra; Forma della bobina; Forma striscia
*Diametro interno delle bobine: 75mm, 76mm, 150mm, 152mm, 200mm, 250mm, 300mm, 405mm, 505mm
Nucleo di carta o nucleo in alluminio, diametro esterno in base alle esigenze del cliente.
3.La composizione chimica di 4343 nastro di lamiera di alluminio brasato
4343 Composizione chimica (%) |
|||||||||
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ti |
Ni |
Alu |
6.8--8.2 |
<0,8 < 8 |
<0,25 |
<0.10 |
-- |
-- |
<0,20 < |
-- |
-- |
resto |
4.Le proprietà meccaniche della striscia di lamiera di alluminio brasato 4343
lega |
Carattere |
spessore ( mm) |
Proprietà meccaniche |
||
Resistenza alla trazione (Mpa) |
Snervamento (Mpa) |
allungamento (%) |
|||
valore standard |
valore standard |
A50 A50 |
|||
Non meno di |
|||||
4343 |
O |
0.05-0.5 |
90-140 |
35 |
5 |
>0,5-3,0 |
10 |
||||
H12 H22 |
0.05-0.5 |
120-170 |
100 |
2 |
|
>0,5-3,0 |
3 |
||||
H14 H24 |
0.05-0.5 |
140-190 |
120 |
1 |
|
>0,5-3,0 |
1 |
||||
H16 H26 |
0.05-0.5 |
160-210 |
140 |
0.5 |
|
>0,5-3,0 |
1 |
||||
H18 |
0.05-0.5 |
180 |
160 |
0.2 |
|
>0,5-3,0 |
1 |
5.I vantaggi prestanome della striscia di lamina in lamiera di alluminio brasata 4343
A: Ha le caratteristiche di basso punto di fusione, intervallo di solidificazione stretto e buona fluidità, che favorisce il restringimento della saldatura durante la solidificazione per ridurre le crepe.
B: Ha una migliore resistenza alla corrosione e prestazioni di brasatura.
C: Ha una migliore fluidità, wettability, capacità di riempimento dello spazio, resistenza alla corrosione e resistenza alle articolazioni.
D: Il prodotto dopo la brasatura è bellissimo e non ci sono pori, crepe, dossi di saldatura e altri fenomeni nella saldatura. La superficie del giunto di saldatura è luminosa e il raccordo è uniforme.
6.L'uso di 4343 brasatura foglio di alluminio foglio nastro di lamina
Il materiale rivestito con nastro di lamina in alluminio brasato 4343
poiché lo strato di rivestimento ha i vantaggi di leggerezza, resistenza alla corrosione, buone prestazioni di brasatura e buona conduttività termica. È ampiamente utilizzato nella produzione di scambiatori di calore nei settori delle automobili, degli elettrodomestici elettronici, dei prodotti chimici, dei macchinari diesel, ecc., come radiatori di serbatoi d'acqua, evaporatori, condensatori per il condizionamento dell'aria, riscaldatori, radiatori per componenti elettrici, ecc.